제목 : 도로를 횡단하다가 지게차와 충돌
속보번호: 98-14호
업종 : 조선업
기인물 : 지게차
피해정도 : 사망1명
공정 : 사내도로 횡단
재해유형 : 협착
날짜 : 1998년 09월
1. 재해개요
ㅇ 1998. 9.○○.18:55경 조선소내 사내도로를 횡단하던 근로자가
지게차에 부딪혀 사망한 재해임.
2. 재해발생 상황
ㅇ 재해자는 작업을 종료하고 사용하던 CO2 Wire Spool을 작업장과
인접한 도로(폭 10m) 건너편에 있는 자재창고에 보관하기 위하여
어깨에 메고 도로를 횡단하고 있었음.
ㅇ 같은 시각 지게차는 작업을 종료하고 사고발생지점으로부터 100m
전방에 위치한 지게차 주차장에 주차하기 위해 주행하던중이었음.
ㅇ 지게차 운전자 및 재해자는 서로를 확인치 못하였으며, 재해자는
지게차 앞 좌측 타이어에 충돌·협착됨.
3. 재해발생 원인
ㅇ 지게차 작업안전수칙 미준수
- 지게차 급정지시 Skid Mark가 약 6m로 나타난 것으로 보아
지게차 안전속도(사내규정 8km/h)를 초과하여 과속운행한 것으로
추정됨.
- 사고 발생시간이 일몰후 시간(18:55분)인 것으로 보아 주변
식별이 다소 곤란하였을 것으로 판단되나, 전조등 미점등 상태
에서 전방 및 측방을 주시하지 않았음.
ㅇ 보행자의 사내도로 횡단 방법 부적절
- 차량이 운행되는 도로 횡단시 전후, 좌우방향 위험 유무를 확인
후 횡단하여야 하나 무심코 횡단하였음.
4. 동종재해예방대책
ㅇ 지게차 작업안전수칙 준수
- 일몰직후에는 반드시 차폭등, 전조등을 점등하고 운행
- 퇴근시간을 전후하여 지게차를 운행할 때에는 사람의 통행이 많
으므로 돌발상황에 대비한 방어운전(서행 및 전·측방 주시
철저) 실시
ㅇ 보행자의 사내 도로 보행 질서 확립
- 지게차 등의 중장비 운행이 빈번한 작업장내 도로상을 횡단할 때
에는 전후, 좌우 위험상황을 철저히 확인하고 안전보행해야 함.
ㅇ 안전교육 강화
- 지게차 운전자에 대한 안전교육 실시
- 보행자의 사내도로 횡단에 대한 1인 위험예지활동 철저 시행
[그림 ]
■ 재해발생 상황도
|
 건너편에 있는 자재창고에 보관하기 위하여
어깨에 메고 도로를 횡단하고 있었음.
ㅇ 같은 시각 지게차는 작업을 종료하고 사고발생지점으로부터 100m
전방에 위치한 지게차 주차장에 주차하기 위해 주행하던중이었음.
ㅇ 지게차 운전자 및 재해자는 서로를 확인치 못하였으며, 재해자는
지게차 앞 좌측 타이어에 충돌·협착됨.
3. 재해발생 원인
ㅇ 지게차 작업안전수칙 미준수
- 지게차 급정지시 Skid Mark가 약 6m로 나타난 것으로 보아
지게차 안전속도(사내규정 8km/h)를 초과하여 과속운행한 것으로
추정됨.
- 사고 발생시간이 일몰후 시간(18:55분)인 것으로 보아 주변
식별이 다소 곤란하였을 것으로 판단되나, 전조등 미점등 상태
에서 전방 및 측방을 주시하지 않았음.
ㅇ 보행자의 사내도로 횡단 방법 부적절
- 차량이 운행되는 도로 횡단시 전후, 좌우방향 위험 유무를 확인
후 횡단하여야 하나 무심코 횡단하였음.
4. 동종재해예방대책
ㅇ 지게차 작업안전수칙 준수
- 일몰직후에는 반드시 차폭등, 전조등을 점등하고 운행
- 퇴근시간을 전후하여 지게차를 운행할 때에는 사람의 통행이 많
으므로 돌발상황에 대비한 방어운전(서행 및 전·측방 주시
철저) 실시
ㅇ 보행자의 사내 도로 보행 질서 확립
- 지게차 등의 중장비 운행이 빈번한 작업장내 도로상을 횡단할 때
에는 전후, 좌우 위험상황을 철저히 확인하고 안전보행해야 함.
ㅇ 안전교육 강화
- 지게차 운전자에 대한 안전교육 실시
- 보행자의 사내도로 횡단에 대한 1인 위험예지활동 철저 시행
<br> [그림 ]<br> <img src='http://www.kosha.net/db/DIS/DIS_IMG/Q9840901.JPG'><br> ■ 재해발생 상황도
</PRE>'))
 건너편에 있는 자재창고에 보관하기 위하여
어깨에 메고 도로를 횡단하고 있었음.
ㅇ 같은 시각 지게차는 작업을 종료하고 사고발생지점으로부터 100m
전방에 위치한 지게차 주차장에 주차하기 위해 주행하던중이었음.
ㅇ 지게차 운전자 및 재해자는 서로를 확인치 못하였으며, 재해자는
지게차 앞 좌측 타이어에 충돌·협착됨.
3. 재해발생 원인
ㅇ 지게차 작업안전수칙 미준수
- 지게차 급정지시 Skid Mark가 약 6m로 나타난 것으로 보아
지게차 안전속도(사내규정 8km/h)를 초과하여 과속운행한 것으로
추정됨.
- 사고 발생시간이 일몰후 시간(18:55분)인 것으로 보아 주변
식별이 다소 곤란하였을 것으로 판단되나, 전조등 미점등 상태
에서 전방 및 측방을 주시하지 않았음.
ㅇ 보행자의 사내도로 횡단 방법 부적절
- 차량이 운행되는 도로 횡단시 전후, 좌우방향 위험 유무를 확인
후 횡단하여야 하나 무심코 횡단하였음.
4. 동종재해예방대책
ㅇ 지게차 작업안전수칙 준수
- 일몰직후에는 반드시 차폭등, 전조등을 점등하고 운행
- 퇴근시간을 전후하여 지게차를 운행할 때에는 사람의 통행이 많
으므로 돌발상황에 대비한 방어운전(서행 및 전·측방 주시
철저) 실시
ㅇ 보행자의 사내 도로 보행 질서 확립
- 지게차 등의 중장비 운행이 빈번한 작업장내 도로상을 횡단할 때
에는 전후, 좌우 위험상황을 철저히 확인하고 안전보행해야 함.
ㅇ 안전교육 강화
- 지게차 운전자에 대한 안전교육 실시
- 보행자의 사내도로 횡단에 대한 1인 위험예지활동 철저 시행
<br> [그림 ]<br> <img src='http://www.kosha.net/db/DIS/DIS_IMG/Q9840901.JPG'><br> ■ 재해발생 상황도
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