제목 : 크레인의 리프팅 마그넷트에서 철판 낙하
  속보번호: 안전제99-37호
     날짜 : 1999년 11월
     업종 : 금속제품제조업또는금속가공업(갑)
   기인물 : 천장크레인
 재해유형 : 낙하비래
 피해정도 : 사망1명
     공정 : 철판 이동작업

 (중대재해속보)
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 │재해개요  철구 제작공장에서 크레인의 리프팅 마그넷트에 롤 컨베이        │
 │          어 상부의 철판을 부착하여 옮기던 중, 철판이 낙하하며          │
 │          크레인 운전자에 맞아 넘어지며 지면에 머리를 부딪혀 사         │
 │          망한 재해임                                                   │
 │                                                                        │
 │예방대책  ○ 위험 구역내 근로자 접근 금지                               │
 │          ○ 마그네트 표면상태 관리                                     │
 │          ○ 전자석별로 분리된 마그네트 사용                            │
 │          ○ 흡착력 상실을 경감시킬 수 있는 보조기구 사용               │
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　[그림 1 ]
　


1. 재해개요

   1999년 ○월 ○일 16:25분경 인천 서구 소재 (주)○○ 철구 제작공장에서 20톤
   천장크레인의 리프팅 마그넷트에 롤 컨베이어 상부의 철판을 부착하여 옮기던
   중, 철판이 낙하하며 크레인 운전자에 맞아 운전자가 넘어지며 지면에 머리
   를 부딪혀 사망한 재해임

2. 재해발생 설비

  o 기인물명 : 천장크레인
  o 정격하중 : 7톤
  o 리프팅 마그넷트 흡착력 : 99,000kg (19,800kg X 5개)
  o 재해발생시의 운반 철판 규격
   -14t X 3,020mm X 18,470mm, 6,130kg

3. 재해발생 원인

 가. 조사자 의견

     최초 흡착 인양시 리프팅 마그넷트의 흡착력이 충분할 경우에도 매달린 철판의
     자유단측 모멘트가 흡착력을 넘게 되면 철판이 낙하할 수 있으며, 재해당시 흡착
     위치 및 피재자를 가격한 개소를 감안하여 굽힘 모멘트를 계산하면,

       ·자유단에서의 철판자중에 의한 굽힘 모멘트
                M1 = ωxℓx2/2 = 3.3x3132/2 = 161,648.85kg.cm
                  ω : 자유단측 철판의 단위 길이당 중량
                  ℓ : 자유단측 길이

       ·자유단 반대측에서의 철판자중에 의한 굽힘 모멘트
                M2 = ωxℓx2/8 = 3.3x1422/8 = 8,317.65kg.cm
                  ω: 철판의 단위 길이당 중량
                  ℓ: 전자석 사이 길이의 ½
                  .
       ·전자석 흡착력에 의한 모멘트(저항 모멘트)
                M3 = ωxℓx2/2 = 945x212/2 = 208,372.5kg.cm
                  ω : 전자석의 단위 길이당 흡착력
                      (19,800kg/2200㎠ x (2,200/5)½ x 5) = 945kg/㎠
                  ℓ: 상당면적으로 환산하는 전자석의 길이

     자유단 및 반대편에서의 철판자중에 의한 굽힘모멘트의 합보다 전자석의 의한 저
      항 모멘트가 크므로 일단 인양은 할 수 있으나

     1)철판의 표면상태가 불량하여 이물질이 존재하거나 전자석과 철판사이에 공극이
       생겨 있는 경우에는 전자석의 흡착력이 현저하게 저하되어 탈락할수 있으며
     2)인양중 또는 이동중 물체에 충돌 또는 급정지시 철판이 흔들리는 경우 정도에
       따라 철판의 자중에 의한 굽힘 모멘트가 급격히 증가하여 흡착력을 상회하여
       탈락할수 있음

 나. 인양시험
     동일한  철판을 인양한 재해발생 크레인과 동일한 사양의 리프팅 마그넷트를 부
     착한 크레인으로 시험한 결과, 2회연속 300∼500mm 인양 중 낙하하는 것이 확인
     됨

4. 동종재해 예방대책

 가. 위험 구역내 근로자 접근 금지
     인양중인 철판의 낙하위험 범위내에는 근로자가 접근하지 않도록 관리하여야 함

 나. 마그네트 표면상태 관리
     리프팅 마그넷트 표면에 변형이나 이물질이 있으면 흡착력이 현저하게 떨어지므
     로 표면을 항상 깨끗하게 관리하여야 함

 다. 전자석별로 분리된 마그네트 사용
     마그네트의 개개의 전자석이 각각 독립적으로 흡착역할을 할수 있도록 하여 한번
     에 모든 마그네트가 기능을 상실하는 것을 예방하여야 함

 라. 흡착력 상실을 경감시킬 수 있는 보조기구 사용
     클램프 등으로 철판의 자유단을 고정하여 흔들림에 의한 흡착력 상실을 경감시킬
     수 있도록 하는 것이 바람직 함