제목 : 병렬설치 천장크레인 충돌로 인한 추락사고
속보번호: 안전제2003-45호
날짜 : 2003년 11월
기인물 : 크레인
재해유형 : 추락
피해정도 : 사망1명
다운로드 : 2003-45.hwp
2003-45.pdf
병렬설치 천장크레인 충돌로 인한 추락사고
┏━━━━━━━━━━━━ ━ < 재 해 개 요> ━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ 2호기 천장크레인 운전자인 피재자가 천장크레인 정지후 주행모터부 ┃
┃ 점검작업중 동일 레일에 병렬설치된 1호기 천장크레인이 운전·추돌 ┃
┃ 하여 그 충격으로 추락 사망한 재해임. ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
[그림1]
본 속보는 게시판에 게시하거나 근로자 안전교육시 교육자료로 활용하시기 바랍니다.
<중대재해속보> 안전 제2003-45호
1. 재해개요
○ 2003년 11월 ○일(목) 15시 30분경 부산시 사하구 소재 ○○Steel(주) 강재 압연
공장에서 천장크레인(정격하중 : 7.5ton) 2호기 운전공인 피재자가 천장크레인
2호기 Walk-Way에 설치된 주행모터 체인커플링 점검작업 중 동일레일에 설치된
1호기 천장크레인(정격하중 : 7.5ton)의 운전으로 충돌되어 그 충격으로 약 5.45m
아래 철근절단기 상무로 추락하여 사망한 재해임.
2. 재해발생 과정
○ 15:20분경 크레인 2호기 주행모터 체인커플링 핀이 이탈 통보를 받은 설비관리부
정비공이 동 크레인 운전석에 조작금지 꼬리표를 부착하고 체인커플링부를 확인중
○ 2호기 천장크레인 운전자인 피재자는 주행모터 앞에서 점검자를 보조하던 중
○ 점검중인 사실을 인지하지 못한 크레인 1호기 운전자가 천장크레인을 구동하여 정지된
2호기 크레인을 충돌시켜 근접해 있던 2호기 운전자가 충돌시 충격으로 추락함.
3. 재해발생 원인
가. 병렬설치 크레인의 수리작업시 안전조치 미실시
○ 동일한 주행로에 병렬 설치되어 있는 크레인 수리작업시 모든 운전자에게 통보
감시인 미 배치
○ 주행로 상에 스토퍼 설치 등의 충돌방지조치 미실시
나. 병렬설치 크레인 충돌방지장치 부적합
○ 동일한 주행로에 병렬 설치된 크레인에는 서로 접근시켰을 때 설정된 거리에서
자동으로 경보를 울리면서 크레인이 정지되어야 하나 경보만 울리는 방식으로
설치
다. 추락방지용 안전대 미착용
○ 높이 10m의 크레인 거더(Girder) 상부에서 작업시 추락방지용 안전대를 착용하고
작업을 실시하여야 하나 안전대 미착용 상태에서 작업실시
4. 동종재해 예방대책
가. 병렬설치 크레인의 수리작업 안전조치 철저
○ 동일한 주행로에 병렬 설치되어 있는 크레인 수리 작업시 감시인 배치
○ 주행로 상에 스토퍼 설치 등 충돌방지조치 철저
나. 병렬설치 크레인에는 규정에 적합한 충돌방지장치 설치
○ 동일한 주행로에 병렬 설치된 크레인에는 서로 접근시켰을 때 설정된 거리에서
자동으로 경보를 울리면서 크레인이 정지되는 방식의 충돌방지장치 설치
다. 추락방지용 안전대 착용
○ 높이 10m의 크레인 거더(Girder) 상부에서 작업시는 추락방지용 안전대를 착용
하고 작업을 실시
|
![블로그](javascript:fncSendSms('blog', 'https://kosha.or.kr/kosha/data/machine.do?mode=view&articleNo=268779', '병렬설치 천장크레인 충돌로 인한 추락사고', '<PRE>
제목 : 병렬설치 천장크레인 충돌로 인한 추락사고
속보번호: 안전제2003-45호
날짜 : 2003년 11월
기인물 : 크레인
재해유형 : 추락
피해정도 : 사망1명
다운로드 : <a href="http://www.kosha.net/db/DIS/hwp/2003-45.hwp">2003-45.hwp</a>
<a href="http://www.kosha.net/db/DIS/pdf/2003-45.pdf">2003-45.pdf</a>
병렬설치 천장크레인 충돌로 인한 추락사고
┏━━━━━━━━━━━━ ━ < 재 해 개 요> ━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ 2호기 천장크레인 운전자인 피재자가 천장크레인 정지후 주행모터부 ┃
┃ 점검작업중 동일 레일에 병렬설치된 1호기 천장크레인이 운전·추돌 ┃
┃ 하여 그 충격으로 추락 사망한 재해임. ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
[그림1]
<img src='http://www.kosha.net/db/DIS/DIS_IMG/SJ2003-45.JPG'>
본 속보는 게시판에 게시하거나 근로자 안전교육시 교육자료로 활용하시기 바랍니다.
<중대재해속보> 안전 제2003-45호
1. 재해개요
○ 2003년 11월 ○일(목) 15시 30분경 부산시 사하구 소재 ○○Steel(주) 강재 압연
공장에서 천장크레인(정격하중 : 7.5ton) 2호기 운전공인 피재자가 천장크레인
2호기 Walk-Way에 설치된 주행모터 체인커플링 점검작업 중 동일레일에 설치된
1호기 천장크레인(정격하중 : 7.5ton)의 운전으로 충돌되어 그 충격으로 약 5.45m
아래 철근절단기 상무로 추락하여 사망한 재해임.
2. 재해발생 과정
○ 15:20분경 크레인 2호기 주행모터 체인커플링 핀이 이탈 통보를 받은 설비관리부
정비공이 동 크레인 운전석에 조작금지 꼬리표를 부착하고 체인커플링부를 확인중
○ 2호기 천장크레인 운전자인 피재자는 주행모터 앞에서 점검자를 보조하던 중
○ 점검중인 사실을 인지하지 못한 크레인 1호기 운전자가 천장크레인을 구동하여 정지된
2호기 크레인을 충돌시켜 근접해 있던 2호기 운전자가 충돌시 충격으로 추락함.
3. 재해발생 원인
가. 병렬설치 크레인의 수리작업시 안전조치 미실시
○ 동일한 주행로에 병렬 설치되어 있는 크레인 수리작업시 모든 운전자에게 통보
감시인 미 배치
○ 주행로 상에 스토퍼 설치 등의 충돌방지조치 미실시
나. 병렬설치 크레인 충돌방지장치 부적합
○ 동일한 주행로에 병렬 설치된 크레인에는 서로 접근시켰을 때 설정된 거리에서
자동으로 경보를 울리면서 크레인이 정지되어야 하나 경보만 울리는 방식으로
설치
다. 추락방지용 안전대 미착용
○ 높이 10m의 크레인 거더(Girder) 상부에서 작업시 추락방지용 안전대를 착용하고
작업을 실시하여야 하나 안전대 미착용 상태에서 작업실시
4. 동종재해 예방대책
가. 병렬설치 크레인의 수리작업 안전조치 철저
○ 동일한 주행로에 병렬 설치되어 있는 크레인 수리 작업시 감시인 배치
○ 주행로 상에 스토퍼 설치 등 충돌방지조치 철저
나. 병렬설치 크레인에는 규정에 적합한 충돌방지장치 설치
○ 동일한 주행로에 병렬 설치된 크레인에는 서로 접근시켰을 때 설정된 거리에서
자동으로 경보를 울리면서 크레인이 정지되는 방식의 충돌방지장치 설치
다. 추락방지용 안전대 착용
○ 높이 10m의 크레인 거더(Girder) 상부에서 작업시는 추락방지용 안전대를 착용
하고 작업을 실시
</PRE>'))
![페이스북](javascript:facebookLink('https://kosha.or.kr/kosha/data/machine.do?mode%3Dview%26articleNo%3D268779', '병렬설치 천장크레인 충돌로 인한 추락사고', '<PRE>
제목 : 병렬설치 천장크레인 충돌로 인한 추락사고
속보번호: 안전제2003-45호
날짜 : 2003년 11월
기인물 : 크레인
재해유형 : 추락
피해정도 : 사망1명
다운로드 : <a href="http://www.kosha.net/db/DIS/hwp/2003-45.hwp">2003-45.hwp</a>
<a href="http://www.kosha.net/db/DIS/pdf/2003-45.pdf">2003-45.pdf</a>
병렬설치 천장크레인 충돌로 인한 추락사고
┏━━━━━━━━━━━━ ━ < 재 해 개 요> ━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ 2호기 천장크레인 운전자인 피재자가 천장크레인 정지후 주행모터부 ┃
┃ 점검작업중 동일 레일에 병렬설치된 1호기 천장크레인이 운전·추돌 ┃
┃ 하여 그 충격으로 추락 사망한 재해임. ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
[그림1]
<img src='http://www.kosha.net/db/DIS/DIS_IMG/SJ2003-45.JPG'>
본 속보는 게시판에 게시하거나 근로자 안전교육시 교육자료로 활용하시기 바랍니다.
<중대재해속보> 안전 제2003-45호
1. 재해개요
○ 2003년 11월 ○일(목) 15시 30분경 부산시 사하구 소재 ○○Steel(주) 강재 압연
공장에서 천장크레인(정격하중 : 7.5ton) 2호기 운전공인 피재자가 천장크레인
2호기 Walk-Way에 설치된 주행모터 체인커플링 점검작업 중 동일레일에 설치된
1호기 천장크레인(정격하중 : 7.5ton)의 운전으로 충돌되어 그 충격으로 약 5.45m
아래 철근절단기 상무로 추락하여 사망한 재해임.
2. 재해발생 과정
○ 15:20분경 크레인 2호기 주행모터 체인커플링 핀이 이탈 통보를 받은 설비관리부
정비공이 동 크레인 운전석에 조작금지 꼬리표를 부착하고 체인커플링부를 확인중
○ 2호기 천장크레인 운전자인 피재자는 주행모터 앞에서 점검자를 보조하던 중
○ 점검중인 사실을 인지하지 못한 크레인 1호기 운전자가 천장크레인을 구동하여 정지된
2호기 크레인을 충돌시켜 근접해 있던 2호기 운전자가 충돌시 충격으로 추락함.
3. 재해발생 원인
가. 병렬설치 크레인의 수리작업시 안전조치 미실시
○ 동일한 주행로에 병렬 설치되어 있는 크레인 수리작업시 모든 운전자에게 통보
감시인 미 배치
○ 주행로 상에 스토퍼 설치 등의 충돌방지조치 미실시
나. 병렬설치 크레인 충돌방지장치 부적합
○ 동일한 주행로에 병렬 설치된 크레인에는 서로 접근시켰을 때 설정된 거리에서
자동으로 경보를 울리면서 크레인이 정지되어야 하나 경보만 울리는 방식으로
설치
다. 추락방지용 안전대 미착용
○ 높이 10m의 크레인 거더(Girder) 상부에서 작업시 추락방지용 안전대를 착용하고
작업을 실시하여야 하나 안전대 미착용 상태에서 작업실시
4. 동종재해 예방대책
가. 병렬설치 크레인의 수리작업 안전조치 철저
○ 동일한 주행로에 병렬 설치되어 있는 크레인 수리 작업시 감시인 배치
○ 주행로 상에 스토퍼 설치 등 충돌방지조치 철저
나. 병렬설치 크레인에는 규정에 적합한 충돌방지장치 설치
○ 동일한 주행로에 병렬 설치된 크레인에는 서로 접근시켰을 때 설정된 거리에서
자동으로 경보를 울리면서 크레인이 정지되는 방식의 충돌방지장치 설치
다. 추락방지용 안전대 착용
○ 높이 10m의 크레인 거더(Girder) 상부에서 작업시는 추락방지용 안전대를 착용
하고 작업을 실시
</PRE>'))
